V zadnjih letih se uporaba plastike v avtomobilih še naprej povečuje. Trenutno je poraba avtomobilske plastike v Nemčiji, ZDA, na Japonskem in v drugih državah dosegla 10 do 15 %, v nekaterih pa celo več kot 20 %. Glede na materiale, uporabljene v sodobnih avtomobilih, pa naj gre za zunanje okrasne dele, notranje okrasne dele ali funkcionalne in strukturne dele, je senco plastične proizvodnje mogoče videti povsod. Z nenehnim izboljševanjem trdote, trdnosti in nateznih lastnosti inženirske plastike so se postopoma pojavila plastična okna, vrata, okvirji in celo povsem plastični avtomobili, proces plastifikacije avtomobilov pa se pospešuje.
Kakšne so prednosti uporabe plastike kot materiala za avtomobile?
1.Oblikovanje plastike je enostavno, zaradi česar je zelo priročno obdelati dele s kompleksnimi oblikami. Na primer, pri obdelavi armaturne plošče z jeklenimi ploščami je pogosto treba najprej obdelati in oblikovati različne dele, nato pa jih sestaviti ali zvariti s spojniki, kar zahteva veliko postopkov. Uporabo plastike je mogoče oblikovati naenkrat, čas obdelave je kratek in natančnost je zagotovljena.
2. Največja prednost uporabe plastike za avtomobilske materiale je zmanjšanje teže karoserije. Lahka teža je cilj, ki mu sledi avtomobilska industrija, in plastika lahko v tem pogledu pokaže svojo moč. Na splošno je specifična teža plastike 0,9~1,5, specifična teža kompozitnih materialov, ojačanih z vlakni, pa ne bo presegla 2. Med kovinskimi materiali je specifična teža jekla A3 7,6, medenine 8,4 in aluminija 2,7. Zaradi tega je plastika prednostni material za lahke avtomobile.
3. Lastnosti elastične deformacije plastičnih izdelkov absorbirajo veliko količino energije trka, imajo večji blažilni učinek pri močnih udarcih ter ščitijo vozila in potnike. Zato se v sodobnih avtomobilih uporabljajo plastične armaturne plošče in volani za povečanje učinka blaženja. Sprednji in zadnji odbijač ter okrasne letve karoserije so izdelane iz plastičnih materialov, da zmanjšajo vpliv predmetov zunaj avtomobila na zvok avtomobila. Poleg tega ima plastika tudi funkcijo absorbiranja in dušenja tresljajev in hrupa, kar lahko izboljša udobje vožnje.
4. iz plastike je mogoče narediti plastiko z zahtevanimi lastnostmi z dodajanjem različnih polnil, mehčalcev in utrjevalcev glede na sestavo plastike, mehansko trdnost ter lastnosti obdelave in oblikovanja materialov pa je mogoče spremeniti, da ustrezajo zahtevam različnih delov avtomobila . Na primer, odbijač mora imeti precejšnjo mehansko trdnost, medtem ko morata biti blazina in naslonjalo izdelana iz mehke poliuretanske pene.
5.Plastika je močno odporna proti koroziji in ne bo korodirala, če se poškoduje lokalno. Ko pa je površina laka poškodovana ali protikorozijska zaščita pri proizvodnji jekla ni dobro opravljena, zlahka zarjavi in korodira. Korozijska odpornost plastike na kisline, alkalije in soli je večja kot pri jeklenih ploščah. Če se plastika uporablja kot prevleka za telo, je zelo primerna za uporabo v območjih z večjim onesnaženjem.
Na splošno se je avtomobilska plastika razvila iz običajnih okrasnih delov v strukturne dele in funkcionalne dele; avtomobilski plastični materiali se razvijajo v smeri kompozitnih materialov in plastičnih zlitin z večjo trdnostjo, boljšim udarcem in ultra visokim pretokom. Do promocije plastičnih avtomobilov v prihodnosti je še dolga pot. Ne gre samo za varnostno vprašanje, ampak tudi za vprašanja, kot sta staranje in recikliranje. To je treba tehnološko še izboljšati.
Čas objave: 5. avgusta 2021